Del agua a la bici. El estanque del parque Montarco, que por su longevidad padece un problema irresoluble de pérdida y filtración de aguas, se convertirá próximamente en un bike park, un circuito exclusivo para amantes de las modalidades más libres del mountain bike (descenso, BMX, four cross, dual slalom, freeride, northShores y dirt jump). n circuito con rampas y obstáculos para ejecutar acrobacias: un espacio hasta ahora inexistente en la ciudad para vehÃculos de dos ruedas. El recinto tendrá una superficie de 5.600 m2 y una profundidad de 1,5 metros. El perÃmetro de la instalación es de 318 metros.
"Todos los materiales que se utilicen para la creación del circuito son reciclados, en concreto, restos de obras", informa el concejal de Infancia y Juventud, Pedro del Cura. La ConcejalÃa que coordina es la garante de un proyecto demandado insistentemente por un colectivo de jóvenes amante de los velocÃpedos. Estos mismos "bikers", agrupados en torno a una plataforma, se encargarán del diseño y trabajarán en la construcción del recinto. De momento, se reúnen todos los miércoles en la Casa de Juventud del Parque de Asturias, de 17.00 a 19.00, para concretar ideas. Las sesiones están abiertas a todos los jóvenes que deseen contribuir a gestar este nuevo enclave deportivo. Al ser plenamente democrático y abierto, el proceso de discusión no tiene fecha de cierre, pero las estimaciones municipales prevén la apertura de la instalación en verano.
El bikepark se construirá bajo los más estrictos criterios de sostenibilidad, conectando con Rivas Ecópolis, un proyecto de lucha contra el cambio climático en el que se ha implicado tanto el Ayuntamiento ripense como su ciudadanÃa. La tierra que aún descansa en el fondo de la pileta se reutilizará como suelo de pista, evitando su viaje a vertedero, como suele ocurrir con el removimiento de arenas cuando se ejecuta obra de infraestructura.
La Empresa Municipal de la Vivienda de Rivas (EMV) se ha comprometido a ceder los vehÃculos de gran tonelaje necesarios para las obras. Unas obras en la que los futuros usuarios, las y los "bikers", arrimarán el hombro.
Del agua a la bici. El estanque del parque Montarco, que por su longevidad padece un problema irresoluble de pérdida y filtración de aguas, se convertirá próximamente en un bike park, un circuito exclusivo para amantes de las modalidades más libres del mountain bike (descenso, BMX, four cross, dual slalom, freeride, northShores y dirt jump). n circuito con rampas y obstáculos para ejecutar acrobacias: un espacio hasta ahora inexistente en la ciudad para vehÃculos de dos ruedas. El recinto tendrá una superficie de 5.600 m2 y una profundidad de 1,5 metros. El perÃmetro de la instalación es de 318 metros.
"Todos los materiales que se utilicen para la creación del circuito son reciclados, en concreto, restos de obras", informa el concejal de Infancia y Juventud, Pedro del Cura. La ConcejalÃa que coordina es la garante de un proyecto demandado insistentemente por un colectivo de jóvenes amante de los velocÃpedos. Estos mismos "bikers", agrupados en torno a una plataforma, se encargarán del diseño y trabajarán en la construcción del recinto. De momento, se reúnen todos los miércoles en la Casa de Juventud del Parque de Asturias, de 17.00 a 19.00, para concretar ideas. Las sesiones están abiertas a todos los jóvenes que deseen contribuir a gestar este nuevo enclave deportivo. Al ser plenamente democrático y abierto, el proceso de discusión no tiene fecha de cierre, pero las estimaciones municipales prevén la apertura de la instalación en verano.
El bikepark se construirá bajo los más estrictos criterios de sostenibilidad, conectando con Rivas Ecópolis, un proyecto de lucha contra el cambio climático en el que se ha implicado tanto el Ayuntamiento ripense como su ciudadanÃa. La tierra que aún descansa en el fondo de la pileta se reutilizará como suelo de pista, evitando su viaje a vertedero, como suele ocurrir con el removimiento de arenas cuando se ejecuta obra de infraestructura.
La Empresa Municipal de la Vivienda de Rivas (EMV) se ha comprometido a ceder los vehÃculos de gran tonelaje necesarios para las obras. Unas obras en la que los futuros usuarios, las y los "bikers", arrimarán el hombro.